Neues auf Pro-Steilstrecke

TV & Internet-Tipps, Modellautos, Lokales usw. zum Thema Ring.
Ralf Terliesner
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Neues auf Pro-Steilstrecke

Beitrag von Ralf Terliesner » Sa 12.Jul, 2003 9:23

Es gibt wieder neues auf www.Pro-Steilstrecke.de zu sehen und zwar
einen Bericht über Willi Martini und der Formel M .

http://www.pro-steilstrecke.de/WilliMartini.htm

Ralf Terliesner
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Anekdoten, Tragödien usw.

Beitrag von Ralf Terliesner » Sa 26.Jul, 2003 12:14

Die Rubriken "Anekdoten", "Hart an der Grenze" und "Tragödien" wurden um einige weitere Berichte ergänzt.

(Genaue Änderungen findet ihr im Newsfenster).



Bis demnächst
"die Steilstreckler"

Ralf Terliesner
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Neue Berichte

Beitrag von Ralf Terliesner » Fr 29.Aug, 2003 15:02

Zwei Steilstreckler sind fremdgegangen und besuchten das Bergrennen in
Osnabrück :
http://www.pro-steilstrecke.de/Bergrennen2003.htm


Einer blieb dem Ring treu und besuchte mit Anhang die
Rad am Ring Veranstaltung:
http://www.pro-steilstrecke.de/RadamRing2003.htm


und es gibt noch einen Bericht vom AvD GP:
http://www.pro-steilstrecke.de/Oldtimer ... ix2003.htm



Viel Spaß mit den Berichten und Bildern

Ralf Terliesner
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Motorrad gegen Porsche

Beitrag von Ralf Terliesner » So 31.Aug, 2003 11:58

Ein toller Bericht aus der AMS von 1974.
Motorrad (Helmut Dähne) gegen Porsche Carrera (Michael Mehlin) auf der
Nordschleife.

Wenn man das Foto von Dähne im Karussell sieht sag ich nur : Der Dähne war schon immer etwas "verrückt-genial"!!

Link: http://www.pro-steilstrecke.de/Anekdote ... 4.htm#1974 Vergleich Carrera BMW

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6h-Rennen

Beitrag von Ralf Terliesner » So 07.Sep, 2003 20:48

Der Bericht vom 6h bzw 5h-Rennen ist online !!!

http://www.pro-steilstrecke.de/vln20030906.htm

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Haufenweise neues

Beitrag von Ralf Terliesner » Fr 12.Sep, 2003 13:38

So es gibt wieder Haufenweise neues im Anekdotenteil von der Start/Zielschleife sowie von der Nordschleife.

Einige Berichte wurden von Eifelburki und Gunna bei Alfred Noell (der "Macher" des 7.Sinns) bei einem Kaffee in Erfahrung gebracht.


Geht am besten wieder übers Newsfenster (zuviel zum verlinken (-; )

viel Spaß
Kappa

Matthias Flatt
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Re: Haufenweise neues

Beitrag von Matthias Flatt » Fr 12.Sep, 2003 19:17

Ralf Terliesner hat geschrieben:So es gibt wieder Haufenweise neues im Anekdotenteil von der Start/Zielschleife sowie von der Nordschleife.
Nicht neu, aber interessant ist folgender Eintrag:

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1974 Testfahrten Ferrari

Bei Testfahrten im Mai durchbricht Niki Lauda erstmals 7-Minuten-Schallmauer -> 6:58,2 Minuten  
Gibts da irgendwo eine Quelle dafür, nähere Infos?
Ich habe alte Bücher von/über Lauda, da werden diverse Tests erwähnt, aber vom Ring habe ich nichts gefunden, abgesehen davon, daß er im Training 1975 ein 7:04 trotz gelber Flaggen im Pflanzgarten fuhr, und deswegen glaubte, daß es auch unter 7 Minuten gehen müßte, was dann ja auch geklappt hat.

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Beitrag von Martin Schimmelpfennig » Fr 12.Sep, 2003 20:39

In dem Buch "Die Nürburgring Story" von Thora Hornung habe ich das folgende Zitat gefunden:
1974 empfiehlt sich Niki Lauda als zukünftiger Nachfolger von Jackie Stewart. Der junge Wiener war die herausragende Erscheinung dieser Saison. [...], so auch am Nürburgring, wo er im offiziellen Training heftig an der Sieben-Minuten-Barriere rüttelte. Beim inoffiziellen Ferrari-Vortraining hatte er sie mit 6:58:6 min bereits durchstoßen.
Möglicherweise waren das ja die angesprochenen Testfahrten.

Gruß,
Martin

Marc Neumann
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Testfahrten

Beitrag von Marc Neumann » Fr 12.Sep, 2003 22:40

Im Buch von Födisch (Der Nürburgring) steht auf Seite 168 folgendes:

Niki Lauda (Ferrari) verpaßt mit seiner Trainingsbestzeit von 7:00,8 Minuten nur knapp die Sieben-Minuten-Grenze, die der Österreicher Wochen zuvor bei Testfahrten allerdings schon unterboten hatte (seine Zeit lautete damals 6:58,2 min).

Sieht so aus, als ob es damals noch Testfahrten auf der Nordschleife gab.

Die Testfahrten am 1.4.03 hat ja auch kaum einer mitbekommen. ;)

Marc

Rob Semmeling
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Beitrag von Rob Semmeling » Sa 13.Sep, 2003 10:08

Chris Amon hat übrigens 1968 erstmals der 8-minuten Schallmauer gebrochen, auch bei Ferrari Privattestfahrten, also unoffiziel. Sein Zeit war 7:57 min.

Beim GP 1968 wurde dann die 8-minuten Grenze nicht gehollt, durch das schlimmes Wetter, also Amon's unoffizielles Record stand bis zum GP 1969.

Ralf Terliesner
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schon wieder neues !!

Beitrag von Ralf Terliesner » Fr 26.Sep, 2003 17:39

Schon wieder neues (zumindest auf der Pro-Steilstreckenseite ;) )


Nürburgring

1932 Karussell bekommt die Steilwand

1938 Nürburgring mit Stichstrasse



Hart an der Grenze

1928 Unfall Schwartz

1936 Sichtungslehrgang Mercedes-Benz

1962 Großer Preis mit Inboard-Aufnahmen

1968 Testfahrten auf der Südschleife

1974 Mike Hailwood's Karriere endet



Südschleife

Einige neue Infos und Bilder

1953 Rund um das Bayerkreuz

1964 Int. DKWV Silberschildrennen

1968 Versuchtfahrten Formel V

1968 Testfahrten auf der Südschleife

1968 Eifelpokal Rennen


Viel Spaß damit

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Neues

Beitrag von Ralf Terliesner » Mi 15.Okt, 2003 20:03

Es gibt wieder neues !!!
Zwar nicht viel - aber ... schaut selber.

(siehe wieder Newsfenster)


Bis denn kappa



WWW.PRO-STEILSTRECKE.DE

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Neues

Beitrag von Ralf Terliesner » Sa 25.Okt, 2003 20:54

Großes update des Tragödienteils mit viel Info !!!


http://www.pro-steilstrecke.de/Tragoedien_.htm

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Letzter Lauf

Beitrag von Ralf Terliesner » Di 28.Okt, 2003 21:36

Der Bericht des letzten Laufes der VLN-Saison ist seit Sonntag online !!!


http://www.pro-steilstrecke.de/vln20031025.htm



Bis zur K-A-W Rally
Kappa

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Hannes Graf

Beitrag von Ralf Terliesner » Mo 03.Nov, 2003 21:16

Mit dem Karmann/Pontonmercedes über die Nordschleife, und das in den
60 igern. Tolle Fotos.

Danke hierfür (auch an dieser Stelle) an Hannes Graf und Sohn die uns diese schönen Bilder zur verfügung gestellt haben.


http://www.pro-steilstrecke.de/hannes_graf.htm



Bis Freitag dann ist K-A-R
Kappa u.der Rest der Steilstrecke




Die Steilstrecke lebt - und hoffentlich am Samstag richtig !!!

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